Čolni za športni ribolov na morju

Prostorna zadnja ribiška paluba:Podpira dejavnosti ribičev, pripravo vabe, shranjevanje rib in namestitev opreme na krovu.
Dvojni izvenkrmni pogon:Združljiv z izvenkrmnimi motorji Yamaha, Mercury in Suzuki, na voljo je več konfiguracij moči.
Prilagodljive možnosti kabine:Na voljo z odprto sredinsko konzolo, polzaprtim prostorom za krmiljenje ali polnim prostorom za krmiljenje.
Storitve OEM in ODM:Paketi opremljanja po meri, barvne sheme, blagovna znamka in ureditev opreme za distributerje in kupce voznih parkov.

5083-H116 Ladijski aluminijasti trup
Čoln uporablja aluminijevo zlitino 5083-H116 zaradi odpornosti proti koroziji v morski vodi, varljivosti in primernosti za pomorske strukture. V primerjavi z običajno jekleno konstrukcijo lahko aluminij zmanjša strukturno težo in rutinske zahteve za vzdrževanje proti koroziji.
Trup globokega V je zasnovan tako, da zagotavlja uravnoteženo kombinacijo smerne stabilnosti, manevriranja in udobja v vožnji za obalni ribolov in zmerna potovanja na morju.

Struktura trupa in debelina plošče
Standardna struktura trupa vključuje naslednje glavne značilnosti:

Glavne mere, geometrija trupa in primarne strukturne velikosti so določene za standardno zasnovo 14,8 m. Po inženirskem pregledu lahko prilagodimo višino brazda, krmilno konzolo, razporeditev rezervoarjev, nadgradnjo palube in postavitev opreme.

Inženiring in integracija opreme
Naša inženirska ekipa usklajuje strukturo trupa s pogonskim sistemom, rezervoarji za gorivo, ribiško opremo, ureditvijo kabine in električnimi sistemi na krovu. Ta celostni pristop podpira praktično namestitev opreme, hkrati pa ohranja predvideno porazdelitev teže plovila in stabilnost.

Standardna ribiška paluba
Odprta krmna paluba ponuja delovni prostor za ribiče in posadko, z namenskimi conami za ribolovno orodje in ravnanje z ulovom.
Njegova standardna oprema vključuje nedrsečo odprto krmno ribiško palubo, integrirano izolirano skladišče za ribe, napeljavo za izpiranje palube, vnaprej nameščene pritrdilne točke za držala za palice in predelke za suho shranjevanje, ki jih je mogoče zakleniti, postavitev palube pa je mogoče prilagoditi velikosti najemniške skupine, ribolovnim dejavnostim in zahtevam za shranjevanje na krovu.

Izbirna ribiška oprema

Konfiguracija za različne kupce
Čarter prevozniki:Uredimo lahko ribiške postaje, sedeže in skladišča za podporo učinkovitemu gibanju gostov in preobratu med izleti.
Ribiški in turistični operaterji:Zaščitene potniške sedeže je mogoče ločiti od aktivnih ribolovnih območij, da se prilagodijo mešanim ogledom znamenitosti in ribolovnim dejavnostim.
Fletni kupci in distributerji:Standardizirana palubna oprema in mesta namestitve opreme lahko poenostavijo opremljanje, vzdrževanje in upravljanje z rezervnimi deli na več plovilih.

Možnosti dvojnega izvenkrmnega motorja
Standardna pogonska ureditev uporablja dvojna izvenkrmna motorja. Podpiramo možnosti motorjev Yamaha, Mercury in Suzuki, s konfiguracijami twin 250 KM, twin 300 KM in twin 350 KM, ki so na voljo za oceno.
Motorje lahko dobavi ladjedelnica Jinda ali jih kupi neposredno kupec. Naša ekipa lahko uskladi izbiro motorja z zmogljivostjo trupa, pričakovano obremenitvijo, delovno hitrostjo in kapaciteto goriva.
Tovarniško dobavljene motorje pokriva ustrezna garancija proizvajalca originalne opreme.

Sistemi za gorivo in sladko vodo

Ocenjena hitrost in doseg

Standardna postavitev odprte konzole
Osnovni model uporablja razporeditev odprte sredinske konzole, da ohrani prostor na ribiški palubi in zagotovi praktično postavitev za dnevne čarterske operacije. Standardna krmilna postaja vključuje ergonomsko konzolo, vetrobransko steklo, krmilni sedež in dva sedeža za posadko.

Izbirni paketi kabine
Ponujamo več nadgradenj namestitve za podporo različnih modelov delovanja.

Operaterji dnevnih čarterjev lahko obdržijo odprto konzolo, da povečajo ribolovni prostor, medtem ko lahko večdnevni operaterji izberejo zaprt prostor za krmiljenje in dodatne prostore na krovu. Za distributerje paketi modularne kabine podpirajo diferencirane ponudbe izdelkov v segmentih strank.

Na voljo prilagoditev
Ladjedelnica Jinda nudi opremljanje in prilagajanje opreme za posamezne projekte za trgovce z ribiškimi čolni, čarterske flote in komercialne operaterje, z nastavljivimi ohišji krmilne konzole in razporeditvijo kabine, strojno opremo za ribiške palube, držali za palice in namenskimi podstavki za pritrditev, zmogljivostmi rezervoarjev za gorivo in sladko vodo, razporeditvijo sedežev in shranjevanja, navigacijskimi in komunikacijskimi sistemi, zunanjimi barvami in livrejo blagovne znamke ter izbirno ribolov, hlajenje in udobje.
Podpora OEM in ODM za distributerje
Distributerje in trgovce s plovili podpiramo s paketi opremljanja po meri, blagovnimi znamkami zasebnih blagovnih znamk in konfiguracijami opreme za njihove ciljne trge. Razpoložljive storitve vključujejo blagovno znamko zunanjosti plovila, možnosti kabine, pakete ribiške opreme in usklajeno tehnično dokumentacijo.

Preverjanje materiala in kakovosti varjenja
Naš postopek nadzora kakovosti zajema preverjanje aluminijastega materiala, natančnost rezanja in oblikovanja, strukturno sestavljanje, pregled varjenja in testiranje tesnosti trupa.
Pregled trupa in testiranje sistema
Trup je pred opremljanjem podvržen testiranju tesnosti. Naknadni pregledi proizvodnje zajemajo konstrukcijski sklop, vodovodne in električne instalacije in namestitev opreme na plovilu.
Prav tako lahko koordiniramo funkcionalno testiranje nameščenih sistemov in organiziramo preskuse na morju za oceno hitrosti, upravljanja in drugih določenih parametrov delovanja.
Pregled tretje osebe
Prek izbranega klasifikacijskega zavoda ali ponudnika inšpekcijskih pregledov se lahko dogovorite za inšpekcijske preglede in preglede plovil tretjih oseb. Obseg lahko vključuje inšpekcijo trupa, dokumentacijo o stabilnosti, preskuse na morju in druge storitve ocenjevanja plovila.

Kvalifikacije podjetja in delavnice
Naše podjetje vzdržuje certifikat vodenja kakovosti ISO 9001 in ustrezne proizvodne kvalifikacije. Za ustrezen obseg izdelave so morda na voljo odobritve delavnic ali sprejem organizacij, kot so CCS, BV in ABS.

Pregled plovila in možnosti certificiranja
Usklajujemo lahko preglede plovil in storitve certificiranja za projekte, ki zahtevajo posebne odobritve komercialnih ali rekreacijskih plovil.

Usklajujemo lahko preglede plovil in storitve certificiranja za projekte, ki zahtevajo posebne odobritve komercialnih ali rekreacijskih plovil.

Tehnični dokumenti
Paket standardne dokumentacije vključuje veljavna potrdila o preskusu mlina za materiale, zapise o varilnem postopku in kvalifikacijah varilcev, poročilo o preskusu tesnosti trupa, risbo splošne ureditve, strukturne risbe in električne risbe.

Najmanjša količina naročila in dobavni rok
Najmanjša količina naročila je eno plovilo, ki podpira posamezne čarterske operaterje, kupce flot in predstavitvene enote trgovcev.
Referenčni proizvodni čas je približno 90 koledarskih dni po prejemu pologa in odobritvi končnih risb.
Pošiljanje in Incoterms
Razpoložljivi trgovinski pogoji vključujejo FOB Longkou, CFR in CIF do imenovanega namembnega pristanišča.
Plovilo je običajno pripravljeno za mednarodno pošiljanje s prevozom RoRo (RoRo), pri čemer je kot alternativa na voljo prevoz razsutega tovora. Zaščitni ovoj trupa in zaščita robov sta vključena za čezoceanski tranzit.
Izvozna dokumentacija lahko vključuje komercialno fakturo, embalažni list in podporo za nakladnico, skupaj s potrdili, navedenimi v pogodbi.

Garancija
Standardni garancijski okvir je naslednji:

Garancija začne teči z dnem prevzema plovila. Kritje in izključitve urejajo garancijski pogoji v komercialni pogodbi. Izjeme vključujejo nepravilno delovanje, nepooblaščeno varjenje ali strukturno spremembo, trčenje in višjo silo.