Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. oblikuje in izdeluje aluminijaste patruljne čolne po meri za pomorske organe kazenskega pregona, pristaniške oblasti, organizacije obalne straže in poklicne izvajalce pomorske varnosti.
15,6 m dolg obalni varnostni patruljni čoln je zasnovan za obalni nadzor, varnost v pristanišču, pomorske inšpekcije in odzivanje na izredne razmere.
Plovilo, izdelano iz aluminijeve zlitine 5083-H116 za pomorsko uporabo, ima trup s trdo cevjo, dvojna vgrajena dizelska motorja in vodni pogon.
Jinda integrira navigacijo, komunikacije, nadzor in opremo, specifično za misijo, v prilagojene postavitve plovil, s čimer podpira posamezne projekte, javna naročila in naročila flote.
Ključne značilnosti obalnega varnostnega patruljnega čolna
Aluminijast trup in zasnova trdega ščita
Aluminijasti trup 5083-H116 združuje odpornost proti koroziji, strukturno trdnost in relativno nizko težo za pomorske operacije. Oblika trdega trupa podpira hitro navigacijo in manevriranje v primernem obalnem in pristaniškem okolju.
Dvojni vodni pogon
Osnovno plovilo je opremljeno z dvojnimi notranjimi dizelskimi motorji skupne instalirane moči 820 kW. Pogon z vodnim curkom zagotavlja hitro manevriranje in hitro patruljiranje, primerno za obalne varnostne naloge.
Integrirana oprema za misijo
Ojačani temelji opreme, namenska napeljava kablov in usklajena distribucija električne energije podpirajo namestitev radarja, AIS, EO/IR kamer, pomorskih radijskih postaj in druge operativne elektronike.
Prostor za krmiljenje in nastanitev za posadko
Zaprt prostor za krmiljenje ima ojačan temelj konzole, utrjeno vetrobransko steklo, električne brisalce in senčnik. Standardna namestitev vključuje štiri ležišča, vakuumsko stranišče za morje in varovane omarice za shranjevanje.
Varnost na palubi in zaščita privezov
Protizdrsna talna plošča in neprekinjene varnostne ograje iz nerjavečega jekla podpirajo varno gibanje po plovilu. Gumijasti bokobrani na premcu in robniku pomagajo zaščititi trup med bočnimi operacijami.
Glavne specifikacije in zmogljivost
|
Parameter |
Specifikacija |
|
Vrsta plovila |
Patruljni čoln obalne varnosti |
|
Dolžina na splošno |
15.6 m |
|
Žarek |
5.9 m |
|
Globina |
1.9 m |
|
Zasnova premika |
12.5 t |
|
Material trupa |
5083-H116 aluminijeva zlitina |
|
Kadrovska zmogljivost |
12 oseb |
|
Privezi |
4 |
|
Oblika trupa |
Hard-Chine |
|
Osnutek načrta |
0.85 m |
|
Dizajn Največja hitrost |
38 kn |
|
Ekonomična potovalna hitrost |
28 kn |
|
Prostornina rezervoarja za gorivo |
2,200 L |
|
Design Endurance |
320 nm pri 28 kn |
|
Pogon |
Dvojni vgrajeni dizelski motorji z vodnimi curki |
|
Skupna instalirana moč |
820 kW |
|
Načrtovanje Operating Sea State |
Neprekinjeno delovanje do stanja morja 4; Zmogljivost varnega vračanja do Sea State 5 |
Standardna oprema in izbirni sistemi misij
Standardna konfiguracija plovila
Osnovni paket dobave vključuje primarno aluminijasto strukturo trupa, opremo palube in krmilnice, nastanitev za posadko, sisteme za zaščito morja in določeno tehnično dokumentacijo.
Trup in krov:Aluminijasta konstrukcija 5083-H116, protizdrsna talna plošča, varnostne ograje iz nerjavečega jekla in gumijasti bokobrani na premcu in boku.
Prostor za krmiljenje:Ojačana osnova konzole, ojačano vetrobransko steklo, električni brisalci in senčnik.
Namestitev:Štiri ležišča, morsko vakuumsko stranišče in varovane omarice za shranjevanje.
Zaščita pred korozijo:Morski prevlečni sistem, žrtvene anode in ustrezna galvanska ločitev.
Standardni tehnični paket:Risba splošne ureditve (GA), certifikati obratov za materiale in ustrezna dokumentacija o varjenju in NDT.
Navigacija in komunikacije
Razpoložljiva oprema za misijo vključuje navigacijo BeiDou/GPS, sisteme elektronskih kart, transponderje AIS, pomorski radar, radijske postaje VHF, radijske postaje zasebnih omrežij UHF in interkom sisteme na krovu. V komunikacijsko postavitev je mogoče vključiti tudi vmesnike za poveljevanje z obale.
Sistemi za nadzor in opozarjanje
Za nadzor in operativno usklajevanje so na voljo EO/IR pan-tilt-zoom kamere, snemalna oprema, zvočni in vizualni alarmi, sistemi za obveščanje javnosti in močni žarometi.
Varnostno in pomožno napajanje
Izbirni sistemi vključujejo fiksno opremo za gašenje požara, kalužne alarme, pomožne generatorje, stabilizirane razdelilne plošče za električno energijo, enote UPS in povečane baterije. Električna arhitektura je zasnovana tako, da podpira povpraševanje po moči izbrane opreme za misijo.
Aplikacije v pomorski varnosti in obalnih operacijah
Obalni nadzor in pomorska varnost
Plovilo lahko sprejme radar, EO/IR kamere, komunikacijsko opremo in vgrajene snemalne sisteme za obalno spremljanje in patruljiranje.
Izvrševanje pomorskega prava in operacije vkrcanja
Delovno palubo je mogoče konfigurirati za poleg pregledov, prenos osebja, ravnanje z dokazi in opremo za vkrcanje. Namensko shranjevanje, ojačane pritrdilne točke in komunikacijski vmesniki podpirajo integracijo operativne opreme.
Varnost v pristaniščih
Projektni ugrez 0,85 m in konfiguracija vodnega curka podpirata patruljiranje v ustreznih pristaniških bazenih, sidriščih in plovnih poteh.
Izvrševanje ribištva in obalna patrulja
Postavitev prostora za krmiljenje, navigacijska oprema in določbe o nadzoru podpirajo ribiške inšpekcijske preglede in regulativne naloge na obali. Dnevne in nočne nadzorne sisteme je mogoče vključiti v pomoč pri rutinskih patruljnih in izvršilnih dejavnostih.
Podpora pri iskanju in reševanju
Plovilo lahko vključuje reševalno opremo, dvižne točke, medicinsko shrambo, opremo za vleko in dodatne sisteme za odzivanje v sili.
Prilagajanje
|
Kategorija oblikovanja |
Razpoložljive možnosti |
|
Glavne dimenzije |
14 m, 15,6 m, 17 m ali dolžina po meri; revidiran snop in globina |
|
Oblika trupa |
S trdim izrezom, globokim V ali ravnim dnom |
|
Pogon |
Vodni curek, pogon gredi ali izvenkrmni motor |
|
Instalirana moč |
620 kW, 820 kW ali 1.100 kW |
|
Zmogljivost goriva |
1.800 L, 2.200 L ali 3.000 L |
|
Pomožna moč |
8 kW, 20 kW ali 30 kW generator; UPS in napajanje z obale |
|
Prostor za krmiljenje |
Standardna, dvignjena postavitev ali postavitev za kazenski pregon |
|
Namestitev |
Štiri ali šest ležišč; ločena kapitanova kabina |
|
Oprema za misijo |
Radarski, AIS, EO/IR, komunikacijski, reševalni in vlečni sistemi |
|
Zaščita |
Ojačana obloga, nadgrajeni blatniki, možnosti proti obraščanju in ICCP |
|
Podpora za certificiranje |
CCS, ZC, ZY, BV, ABS ali ugotavljanje skladnosti v zvezi s CE, kot je ustrezno |
Konstrukcija aluminijastega trupa in proizvodne zmogljivosti
Izdelava aluminija za pomorstvo
Longkou Jinda Shipping je specializirano za oblikovanje in izdelavo aluminijastih plovil za patruljne, komercialne in specializirane pomorske namene. Proizvodne zmogljivosti zajemajo oplaščenje trupa, strukturno sestavo, varjenje aluminija, opremljanje palube, temelje opreme in integracijo plovila.
Rezanje, sestavljanje in varjenje
Proizvodne zmogljivosti vključujejo lasersko in plazemsko rezanje, sestavljanje blokov in specializirano varjenje aluminija. Jinda uporablja varilne sisteme KEMPPI in Fronius ter zaposluje varilce z ustreznimi kvalifikacijami klasifikacijskega zavoda.
Te zmogljivosti podpirajo izdelavo prilagojenih struktur trupov in integracijo opreme za misije v aluminijasta patruljna plovila.
Zaščita pred korozijo in opremljanje plovil
Morski premazi, žrtvene anode in ukrepi za galvansko izolacijo pomagajo zaščititi aluminijaste strukture v morskih okoljih. Protizdrsna paluba, ograje iz nerjavečega jekla in gumijasti bokobrani so vključeni v opremo plovila za podporo rutinskim operacijam in zmanjšanje škode, povezane s privezom.
Potek dela v proizvodnji
Proizvodni proces zajema pripravo materiala, lasersko ali plazemsko rezanje, sestavljanje blokov, varjenje, opremljanje, določene inšpekcije, preskušanje vodotesnosti, preskuse privezovanja in preskuse na morju. Načrtovanje proizvodnje usklajuje izdelavo trupa, namestitev opreme in zagon plovila skozi celotno gradnjo.
Nadzor kakovosti in pregled plovil
Pregled materiala in varjenja
Dejavnosti nadzora kakovosti vključujejo preverjanje materialne dokumentacije, preverjanje dimenzij, preglede varjenja in neporušitveno testiranje (NDT).
Preskušanje strukture in vodotesnosti
Inšpekcijske dejavnosti lahko zajemajo konstrukcijski sklop, temelje opreme, tlačne preskuse vodotesnosti predelkov in druge ustrezne preglede gradnje. Med izdelavo in opremljanjem se pregleda tudi galvanska izolacija in ureditev protikorozijske zaščite.
Zagon električne opreme in opreme
Električna distribucija, navigacijska oprema, komunikacijski sistemi, varnostna oprema in drugi nameščeni sistemi so podvrženi ustreznim pregledom delovanja. Dejavnosti zagona pomagajo preveriti delovanje opreme in integracijo sistema pred dobavo plovila.
Preizkušnje privezov in preizkušnje na morju
Obseg osnovnega projekta vključuje poskuse priveza in preskuse na morju, kot je določeno v pogodbi. Ocene preskusov na morju lahko zajemajo hitrost, manevriranje, zmogljivost pogona in porabo goriva pod dogovorjenimi preskusnimi pogoji.
Inšpekcijski pregledi tretjih oseb in inšpekcijski pregledi se lahko po potrebi vključijo v načrt inšpekcijskih pregledov projekta.
pogosta vprašanja
Priljubljena oznake: obalni varnostni patruljni čolni, proizvajalci, dobavitelji, tovarna obalnih varnostnih patruljnih čolnov

